蓄電池
叉車蓄電池
專業(yè)從事叉車、牽引車、搬運(yùn)車、游覽車等蓄電池的研究和制造
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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池。
2V158寬VBS系列牽引用鉛酸蓄電池
2V158寬VBS系列牽引用鉛酸蓄電池主要用途:為替代進(jìn)口,本公司研制了符合英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)要求的VBS系列牽引用鉛酸蓄電池,為國(guó)內(nèi)進(jìn)口電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車配套,也可用于其他電動(dòng)牽引車輛,本產(chǎn)口還可用于出口。 ...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
GB2V牽引用鉛酸蓄電池
主要用途:用于各種電動(dòng)叉車或電動(dòng)牽引車輛及物料搬運(yùn)車輛的直流電源。本公司可根據(jù)客戶要求組成供貨或配備自動(dòng)注液系統(tǒng)。......
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
2V198寬PZS牽引用鉛酸蓄電池
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發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
儲(chǔ)能蓄電池
儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池....
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
環(huán)保型旅游觀光車蓄電池
環(huán)保型旅游觀光車蓄電池是一種專為旅游景區(qū)設(shè)立的區(qū)域性電動(dòng)車蓄電池,環(huán)保型旅游觀光車蓄電池主要用于公園,大型游樂園,封閉社區(qū),校園,花園式酒店,度假村,別墅區(qū),城市步行街,港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游,區(qū)域巡邏,旅游觀光車蓄電池代步專用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車輛。...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
鉛酸游覽觀光車蓄電池
鉛酸游覽觀光車蓄電池可用在:蘇州益高、廣州朗晴,武漢東風(fēng)、珠海億威、荊州鑫威、蘇州朗格、珠海億威、常州速派奇、山西美猴王、廈門奇福、新鄉(xiāng)新馬、青島澳柯瑪、深圳傲虎、南昌洪都等旅游觀光車上...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07
旅游觀光車蓄電池
旅游觀光車蓄電池也叫觀光車蓄電池,游覽車蓄電池、旅游蓄電池。旅游觀光車蓄電池是提供游覽觀光車專為旅游景區(qū)設(shè)立的區(qū)域性電動(dòng)車的蓄電池。...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-13
叉車蓄電池
叉車蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800~1500次左右,拋開品牌不論,按照使用環(huán)境來(lái)定,一組電池使用壽命1-5年不等,那么在1-5年之間這個(gè)時(shí)間如何確定呢?為何很多企業(yè)叉車電池使用可達(dá)5年時(shí)間,有些甚到1年,這些數(shù)據(jù)值得用戶反思,畢竟一組牽引型叉車電瓶?jī)r(jià)格不便宜,叉車蓄電池我們一般實(shí)...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
電動(dòng)叉車蓄電池
1、由于車輛運(yùn)輸間隔短,車輛頻繁起動(dòng)、叉車停車,電動(dòng)叉車蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中耗電量相對(duì)較大,而車載充電系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池的充電電流相對(duì)其它用處車輛要大。長(zhǎng)時(shí)間大電流充電會(huì)使電池內(nèi)水合成反響加大,電池析氣失水較多,過多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落,形成活性物質(zhì)零落,叉車電...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池
由于電動(dòng)叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效,在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過程中,電動(dòng)叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車的需求迅猛增長(zhǎng)。電瓶叉車使用成本的很大一部分來(lái)自于電瓶,同一個(gè)電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池,使用保養(yǎng)不同,使用的年限也不一樣,相對(duì)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的差距,電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池壽命...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
鉛酸電動(dòng)叉車蓄電池
鉛酸電動(dòng)叉車蓄電池產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn): 1.電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng); 2.電池長(zhǎng)期充電不足(欠充電); 3.放電后未能及時(shí)充電; 4.經(jīng)常過量充電或小電流深放電; 5.電解液密度過高或者溫度過高,鉛將深入形成不易恢復(fù); 6.電...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
車間叉車蓄電池
一般更換新的車間叉車蓄電池建議舊電池交給具備有回收資質(zhì)的公司,這樣可在新叉車電瓶上折扣一定的費(fèi)用,降低叉車蓄電池更換成本,貝朗斯公司擁有多名技術(shù)人員,全國(guó)各地可快速配送,提供安裝服務(wù)。電池的容量一般是指25℃以10小時(shí)率放電能放出的容量,對(duì)單次放電來(lái)說(shuō),溫度上升會(huì)提高放電容量,溫...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
車間叉車鉛酸蓄電池
車間叉車鉛酸蓄電池以舊換新是很多經(jīng)銷商常規(guī)銷售手法,不同型號(hào)的舊電池費(fèi)用減免不一樣,失效是指車間叉車鉛酸蓄電池未使用就失效報(bào)廢了。由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異,終導(dǎo)致車間叉車鉛酸蓄電池失效的原因各異。歸納起來(lái),牽引蓄電池的失效有下述幾種情況:牽引蓄電池制造材料中的活性...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-03
碼頭牽引用蓄電池
碼頭牽引用蓄電池的使用和維護(hù) 1 電池在使用以前應(yīng)進(jìn)行初充電。 2 為保證電池使用壽命,凡投入使用的電池應(yīng)處于充足電狀態(tài),充電不足的電池不可使用。 3 經(jīng)過初充電并在正常情況下使用的電池現(xiàn)款是行充電稱“普通充電”。蓄電池普通充電用0.7 I 5(A)...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-02
牽引用蓄電池使用
蓄電池使用前的準(zhǔn)備及初充電4.1 新蓄電池使用前應(yīng)將表面擦干掙,檢查有無(wú)損壞;按串聯(lián)方式組成電池駔應(yīng)緊密無(wú)間隙,保證極性正確,螺栓連接時(shí)應(yīng)壓緊螺栓,保證連接可靠。4.2 擰下液孔塞,或把氣蓋打開4.3 將配好的密度為1.27g/cm(3)±0.005/g/cm(3)...
發(fā)布時(shí)間:2017-11-02
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